氟碳漆噴涂型材的過(guò)程控制技術(shù)研究
文章發(fā)布于：2020-05-17 作者：昂威涂料 瀏覽次數(shù)：次
摘要：文章介紹了氟碳漆噴涂鋁型材生產(chǎn)的過(guò)程控制技術(shù)要點(diǎn)，針對(duì)氟碳漆噴涂過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，結(jié)合筆者十幾年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，從引起質(zhì)量波動(dòng)的主要要素展開(kāi)分析，提出控制和改進(jìn)方法，最后通過(guò)第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)證效果，達(dá)到穩(wěn)定控制氟碳漆噴涂型材的產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿(mǎn)意度的目的。
關(guān)鍵詞：氟碳漆噴涂；鋁合金型材；過(guò)程控制；產(chǎn)品質(zhì)量
Abstract: This paper introduces the control techniques of spraying process of aluminum profiles production of fluorocarbon paint, fluorocarbon paint spraying process to the problem ,combined with the author's ten years of practical experience, from the main factors caused the quality fluctuation analysis, put forward control and improvement methods ,finally through the test the effect of the third authoritative testing organizations, to achieve stability control fluorocarbon coating profiles product quality, improve customer satisfaction for the purpose.
Keywords：Fluorocarbon paint spraying; Aluminum alloy; Process control; Product quality
1 前言
氟碳漆噴涂型材具有極強(qiáng)的耐老化、抗紫外線能力，色澤鮮艷，美觀大方，高貴典雅，視覺(jué)溫馨、柔和，深受人們的喜愛(ài)，也逐漸成為鋁型材高檔加工廠商的新寵。但是由于氟碳漆在噴涂生產(chǎn)過(guò)程中存在操作控制環(huán)節(jié)多、金屬漆表面顏色不穩(wěn)定、質(zhì)量隱患解決難度大且后繼處理較麻煩等問(wèn)題，許多企業(yè)望而卻步。本文結(jié)合本廠生產(chǎn)實(shí)際情況，通過(guò)討論影響氟碳漆噴涂生產(chǎn)過(guò)程波動(dòng)的主要因素，找到相應(yīng)預(yù)防措施和控制解決辦法。
2 影響漆膜厚度的因素
2.1 型材的掛料方式
型材在上排時(shí)沒(méi)有考慮自動(dòng)噴槍的位置和噴槍的往復(fù)行動(dòng)軌跡，或者沒(méi)有考慮型材的斷面是否復(fù)雜等情況。在進(jìn)行噴涂時(shí)，噴槍無(wú)法全面、合格的對(duì)型材的裝飾面進(jìn)行噴涂，造成裝飾面漆膜厚度的不平均、不達(dá)標(biāo)。在掛型材時(shí)，應(yīng)根據(jù)型材的斷面情況、型材的大小，合理的選擇型材的懸掛方向和密度。
2.2 掛具的導(dǎo)電情況
由于掛具的長(zhǎng)時(shí)間使用，表面必然會(huì)被漆膜覆蓋，在使用時(shí)掛具上的漆膜應(yīng)采用打磨、敲打、燃燒等方式去除掉。如果未進(jìn)行處理而使用，就會(huì)使型材與掛具之間接觸不良，而導(dǎo)致型材與掛具間導(dǎo)電不良，造成型材不帶電或部分帶電。而由噴槍噴出的氟碳漆帶有負(fù)電荷，型材上帶有少量或不帶正電荷，致使氟碳漆經(jīng)過(guò)型材時(shí)，無(wú)法吸附、沉積到型材上。型材上沒(méi)有積累較多的氟碳漆，就會(huì)造成漆膜的厚度不合格甚至露底。
2.3 氟碳漆帶電量
靜電發(fā)生器通過(guò)噴槍槍口的電極針向工件方向釋放高壓靜電（負(fù)極），該高壓靜電使從噴槍噴出的氟碳漆和壓縮空氣的混合物以及電極周?chē)諝怆婋x（帶負(fù)電荷）。型材經(jīng)過(guò)掛具通過(guò)輸送鏈接地，形成正極。這樣就在噴槍和工件之間形成一個(gè)電場(chǎng)，氟碳漆在電場(chǎng)力和壓縮空氣壓力的雙重推動(dòng)作用下達(dá)到工件表面，依靠靜電吸附在工件表面形成一層均勻連續(xù)的涂層。
氟碳漆的帶電量多少影響著氟碳漆與型材間吸引力的大小，決定了氟碳漆是否能在型材上聚集一定的數(shù)量，決定了漆膜的厚度。
